まだまだ走ってると言えども、見ることが少なくなった東ヨーロッパで製造されて
いた自動車を紹介します。
ソビエト連邦
ラダ ワゴン
二ヴァ １６００
共産党時代はこのＬＡＤＡのタクシーやパトカーを良く見かけた。４ＷＤのＮＩＶＡは今も警察で使っている。
東ドイツ
チェコスロバキア
ポーランド
ユーゴスラビア
ルーマニア
ラダ サマラ １３００
モスコヴィッチ
ヴォルガ
何と言っても東ドイツの名車はトラバント。１９３０年後半の最高技術で１９５８年に製造された。
２サイクルエンジン、ボディがダンボール紙。排ガスの元。さすがにトラバンとのタクシーは無かった。
２００４年、ハンガリー国内に約２０万台が所有されている。
ラダ ２１０４
チェコと言えばシュコダ社。今では最新型車が街を走り回っているが、ここでは共産党時代の車だけを紹介。
シュコダ １１０Ｌ
シュコダ １２０Ｌ
シュコダ ファボリト
ザスタヴァ
ザスタヴァ ユーゴ
ダチア（ルノー・ライセンス生産）
ダチア ワゴン
ポルスキ・フィアット ６５０Ｅ
ラダ １２００Ｓ
シュコダ
ラダ ２１０５
ザポロジェッツ
ラダ １５００
アロー
トラバント
トラバント
トラバント ワゴン
ヴァルトブルグ
ヴァルトブルグ
ヴァルトブルグ ワゴン
バルカス
ラダ １３００
ポルスキ・フィアット １２５Ｐ
ラダ １３００Ｓ
シュコダ １０５Ｓ
ラダ サマラ １５００
ラダ サマラ １５００ セダン
ジュック
モスコヴィッチ アレコ
ヴァルトブルグ 旧型
ニーシュ
共産党時代はニーシュの救急車
シュコダ １０００MB
